✅ Моменти затезања вијака са момент кључем

Приликом притезања вијака точкова аутомобила важно је то учинити одговарајућом силом. И преслаб и пречврст завртањ може значити проблеме. Практично оруђе за овај задатак несумњиво је моментни кључ. Међутим, такође је вредно знати моменте притезања вијака, који су наведени у доњим табелама.

Ако планирате реновирање или завршну обраду ентеријера, користите услугу Тражење извођача која је доступна на веб страници Грађевински калкулатори. Након што попуните кратак образац, добићете приступ најбољим понудама.

Обртни кључ - примена

Сила затезања вијака на ручним алатима показатељ је који је практично немогуће осетити са прецизношћу. Због тога је створен користан алат, моментни кључ. Захваљујући њему, можемо прецизно одредити моменте притезања вијака, што је веома важно због различитих захтева произвођача. Закретни момент сваког вијка је прецизно наведен у табели за затезање вијака моментним кључем.

Одржавање прецизне силе је изузетно важно, посебно при притезању вијака у алуминијумским или челичним компонентама. Кључ обртног момента је алат који се ослања на претпоставку Хооковог закона. Обртни момент зависи од неколико фактора. То укључује, на пример, величину кључа, пречник вијка и материјал од којег је направљен. Опруга игра важну улогу у моментном кључу, затежући је на одговарајући ниво. Када се постигне потребан момент затезања вијка, чегртаљка у кључу блокира даље затезање.

Ако одлучите да користите момент кључ, запамтите да се алат не користи за отпуштање вијака. Ово је посебно опасно када се ради са заглављеним вијком. Ово може оштетити не само вијак, већ и точак аутомобила или неки други елемент. Ако тражите додатне савете, проверите и ви овај чланак о употреби обртних кључева.

Момент - затезни сто са вијцима са момент кључем

Као што је раније поменуто, затезни моменти вијака су строго дефинисани од стране посебних произвођача. Све вредности су наведене у доњој табели за затезање вијака закретног кључа. То је веома згодно решење и за аматере и за професионалце који раде у машинским погонима. Имајте на уму да ће се сила затезања вијака разликовати између затезања алуминијума и челика.

Најбоље промоције аутомобилске галантерије - погледајте их!

Столови за затезање вијака са момент кључем

Величина вијка		Моменти притезања вијака
Тхреад	Величина кључа	4,8 Нм	5,8 Нм	6,8 Нм	8,8 Нм	10,9 Нм	12,9 Нм
М3	5,5	0,64	0,8	0,91	1,21	1,79	2,09
М4	7	1,48	1,83	2,09	2,78	4,09	4,79
М5	8	2,93	3,62	4,14	5,5	8,1	9,5
М6	10	5	6,2	7,1	9,5	14	16,4
М8	13	12,3	15,2	17,4	23	34	40
М10	16	24	30	34	46	67	79
М12	18	42	52	59	79	116	136
М14	21	67	83	94	127	187	219
М16	24	105	130	148	198	291	341
М18	27	145	179	205	283	402	471
М20	30	206	254	291	402	570	667
М22	34	283	350	400	552	783	917
М24	36	354	438	500	691	981	1148
М27	41	525	649	741	1022	1452	1700
М30	46	712	880	1005	1387	1969	2305
М33	50	968	1195	1366	1884	2676	3132
М36	55	1242	1534	1754	2418	3435	4020
М39	60	1614	1994	2279	3139	4463	5223
М42	65	1995	2464	2816	3872	5515	6453
М45	70	2497	3085	3525	4847	6903	8079
М48	75	3013	3722	4254	5849	8330	9748
М52	80	3882	4795	5480	7535	10731	12558
М56	85	4839	5978	6832	93943	13379	15656
М60	90	6013	7428	8490	11673	16625	19455
М64	95	7233	8935	10212	14041	19998	23402
М68	100	-	-	-	17615	24771	29725
М72	105	-	-	-	21081	29645	35575
М76	110	-	-	-	24973	35118	42141
М80	115	-	-	-	29314	41222	49467
М90	130	-	-	-	42525	59801	71761
М100	145	-	-	-	59200	83250	99900

Извор: Каталог Кинг Тони 2022/2019, стр. 665, Технологија спајања вијцима - ОССА Фабрика за машинску изградњу.

Табела затезања вијака са момент кључем - точкови аутомобила

Моменти притезања вијака точкова аутомобила најчешће су вредности у овим врстама столова. Овај показатељ не зависи само од модела аутомобила и њихових точкова, већ и од тога да ли увијамо алуминијум или челик. Обично можемо видети да вијци заврнути у алуминијум имају исти или сличан обртни момент. Међутим, не заборавимо да се сила затезања вијака точкова на аутомобилима мора одредити што је могуће прецизније.

Столови за затезање вијака са момент кључем

Марк	Модел	Челик (Нм)	Алуминијум (Нм)
Алфа Ромео	145/146, 147, Спидер / ГТВ	83-103	83-103
	155	73-90	83-102
	156	98	90
	166	86	86
Ауди	Сви модели	120	120
БМВ	3 (Е36), 5 (Е34), 7 (Е38)	90-110	90-110
	1 (Е87), 3 (Е46), 5 (Е39), З3, З8	110-130	110-130
	7 (Е65 / 66), Кс3, Кс5	130-150	130-150
Цхрислер	Сви модели искључујући:	135	135
Цхрислер	Јееп Вранглер	109-150	109-150
Цитроен	Сако, Берлинго	85	85
	Ц3, Ц5	80-100	80-100
	Кссара, Ксантиа, КСМ	90	90
	Измицање, Ц8	100	100
Даевоо	Сви модели	90	90
Даихатсу	Сви модели	90-120	90-120
Фиат	Сви модели искључујући:	86	86
	Стило, купе	98	98
	Улиссе	100	100
Форд	Сви модели искључујући:	85	85
	Сонда	89-117	89-117
	Галаки	170	170
	Виндстар	115-142	115-142
	Маверицк	133	133
	Екплорер	135	135
Хонда	Сви модели	110	110
Хиундаи	Сви модели искључујући:	90-110	90-110
Хиундаи	Х1 Старек	120-140	120-140
Исузу	Троопер	118	118
Киа	Сви модели искључујући:	88-118	88-118
	Магентис	90-110	90-110
	Царнвал, Спортаге	88-108	88-108
Ланциа	И, Делта	86	86
	Либра	83	103
	Каппа, теза	98	98
	Зета, Пхедра	100	100
Ланд Ровер	Фрееландер	115	115
	Бранилац	100-120
	Дисцовери, 0 Ровер (02