Заглављени вијак је више аутомобилски него грађевински проблем. Нажалост, можемо га очекивати са јефтинијом и неквалитетнијом додатном опремом. Срећом, постоји много техника за самостално рјешавање овог проблема, потпуно уклањајући вијак.
Ако планирате реновирање или завршну обраду ентеријера, користите услугу Тражење извођача која је доступна на веб страници Грађевински калкулатори. Након што попуните кратак образац, добићете приступ најбољим понудама.
Како одврнути запљени вијак - избор алата
Ако заглављени вијак није у тако лошем стању, понекад је довољно отпустити га чекићем. Неколико удара у матицу, навојни спој би се требао мало ослободити. Захваљујући томе, лако можемо одврнути вијак. Ово је најлакши начин, али као што је горе споменуто, када заглављени конац то дозвољава.
Ударни кључ је напреднији алат. Захваљујући њему, могуће је отпустити, а затим одврнути вијак. Када ударни кључ ставимо на матицу, употребите чекић као у претходном случају. Само што смо га овај пут ударили по руци кључа. Ово је начин за ефикасно откључавање заплењене нити. Друго решење је употреба одвијача, захваљујући којем можемо избушити вијак. У продаји су посебни одвијачи за оштећене вијке. Међутим, није увек могуће избушити вијак помоћу доступних алата. Иако њихова куповина није велика инвестиција. За 5 одвијача за оштећене вијке платићемо око 20 злота. Наравно, понекад је могуће избушити вијак обичним одвијачем. Међутим, ово је већ задатак за људе који воле да раде сами и не брину о брзом резултату.
Ово нису једини начини уклањања заглављеног вијка. Друге методе укључују решења која укључују високе температуре. Међутим, пре него што одлучимо да деблокирамо заплењени конац овим методама, уверите се да у близини нема запаљивих агенаса и нећемо оштетити друге системе и компоненте. Да бисмо олабавили заглављени конац, можемо користити горионик са окси-ацетиленом. Захваљујући веома високој температури, можемо успешно отпустити, а затим одврнути матицу. Заглављени вијак такође треба да прође високу температуру узроковану индукционом топлотом. Ради тако што претвара електричну струју у високофреквентну енергију. Магнетно поље створено током овог процеса повећава температуру, чиме се ефикасно откључава заплењени конац. Међутим, све активности које се темеље на гријању требају обављати искусне особе поштујући сва сигурносна правила. Такође проверите Погледајте савете о томе како уклонити истрошени вијак у овом чланку.
Заглављени вијак - хемикалије
Који други начини постоје за одвртање заглављеног вијка? Када тражите друге методе како одврнути заглављени вијак, вриједи имати на уму да још увијек постоје припремне потпоре. Керозин ће бити најлакше набавити, требало би да откључа матицу. Заглављени вијак требао би се отпустити након неколико десетина сати. Након овог времена, требало би га одврнути без проблема. Нажалост, недостатак овог решења је веома дуго време хемијске реакције. Међутим, ако не маримо за време, а у исто време немамо претходно поменуте алате, вреди покушати користити лако доступан и јефтин керозин.
Ако не верујете "кућним" методама, увек се можете одлучити за куповину посебног препарата који продире у запљени вијак. У било којој аутомобилској или грађевинској продавници требало би да пронађете бројне артикле различитих произвођача. Предузмите мере предострожности и следите упутства на паковању. Запљени вијак се откључава под утицајем мера, што олакшава касније одвртање обичним одвијачима или одвијачима. Имајући на уму све начине одвртања заглављеног вијка, сигурно ћете пронаћи онај који вам највише одговара.
Најбоље промоције аутомобилске галантерије - погледајте их!
Како одврнути истрошени вијак због корозије?
Заглављени вијак није једини проблем с којим се суочавају аутомеханичари, али и други љубитељи "уради сам". Нажалост, под утицајем влаге и других неповољних услова, вијци често кородирају. Због тога није лако избушити вијак, који се у сваком тренутку може практично распасти. Уништавање главе или матице само је један од проблема који се могу догодити ако покушате погрешно руковати зарђалим вијком.
У ствари, у многим случајевима претходна решења ће радити на зарђалом шрафу. Тако можемо користити једноставне алате који вам омогућавају да одврнете вијак, загрејете вијак или користите посебне препарате. Што се тиче хемијских агенаса, механичари препоручују употребу бакарних или керамичких пасти. Њихова највећа предност је њихова велика отпорност на високе температуре које достижу чак 1100 степени Целзијуса.
Горе је већ реч о специјализованим препаратима које користе професионални механичари. За зарђали вијак код куће можете одабрати универзални ВД-40. Наравно, постоји још много сличних производа. Њихов задатак је да олабаве нит. Недостатак овог решења је дуго време чекања на хемијску реакцију. Понекад се вијак може одврнути тек након неколико сати.
Постоји још једна предност универзалних мера у могућности одвртања зарђалог вијка. Њихова употреба ће касније заштитити локацију од корозије. То је зато што се у саставу ове врсте препарата често замењује маст. Међутим, потребно је разумјети стање одређеног елемента и хоће ли се економско рјешење показати довољним. У неким ситуацијама не бисте требали штедјети и морате одлучити користити професионалне производе.
Као што видите, можемо пронаћи много ефикасних решења и за заплењене и за зарђале вијке. У ствари, они су прилагођени обиму проблема и расположивим алатима или препаратима. Међутим, ако нисте сигурни да ће ваши напори понекад погоршати ситуацију прекидањем нити или оштећењем матице, боље је овај задатак повјерити искусном стручњаку.
