Бирамо кабловске везице корак по корак - врсте, цене, мишљења

Кабелске везице служе за спајање и спајање кабела или других монтажних елемената. Везице или стезаљке могу бити веома различите, и по материјалу и по врсти, прилагођене одговарајућим уређајима, што вам омогућава да створите чврсту и издржљиву везу. На шта треба пазити при избору самозатезних трака и које су цене кабловских везица и других сличних производа?

Ако планирате реновирање или завршну обраду ентеријера, користите услугу Тражење извођача која је доступна на веб страници Грађевински калкулатори. Након што попуните кратак образац, добићете приступ најбољим понудама.

Карактеристике затезања трака

Шта су зип кравате?

Стезаљка или трака за затезање је мали елемент који треба укључити у опрему сваке радионице. Захваљујући тракама, лако можете трајно повезати каблове, црева и друге монтажне елементе.

Најједноставнија затезна трака (тзв. Кравата) је елемент једноставне структуре, који се састоји од две компоненте:

  • линије са дебљим и дужим крајем,
  • причвршћивачи посебног дизајна.

Коришћењем чегртаљног механизма, можете брзо и лако повезати друге елементе, спречавајући стварање зазора у споју. Таква једноставна електрична стезаљка довољна је за каблове. Још једна предност је ниска цена веза. Такође проверите овај чланак са саветима како да маскирате каблове у свом дому.

Остале кравате могу имати рупу и завртње. Метална стезаљка обично има такву структуру. Тада је то још боља и издржљивија веза отпорна на притисак. Међутим, на тржишту постоје и други слични производи, отпорни на временске услове, механичка оштећења, хемијска средства итд.

Разумљиво, тако широк асортиман производа и њихова велика разноликост чине стезаљке, везице и све остале стезаљке и траке за широку употребу, више о томе испод.

Препоручене промоције алата

Врсте стезаљки

Везице су толико различите да би фокус требао бити на различитим врстама. Што се тиче типова трага, разликују се следеће:

  • Стезаљке стезаљке - најчешће су то металне стезаљке, израђене од издржљивог челика и са посебно ојачаним спојним механизмом.
  • Стезаљке се отварају - траке за вишекратну употребу, чији дизајн омогућава затварање и накнадно отварање.
  • Стезаљке за пужеве - још једна метална стезаљка, која је израђена од металног обода са рупама. Ове траке су повезане вијком, што гарантује трајност везе отпорне на кидање.
  • Самозакључавајуће везе - опружна копча, опружна копча и самоблокирајућа копча дефинишу исти елемент. Карактеристична карактеристика ове врсте трака је њихова деформација под утицајем температуре. Са својим смањењем и повећањем, стезна стезаљка се самозатеже и савија.
  • Кабелске везице са двоструким затварачем - стезаљке са бољим, издржљивијим причвршћивањем, препоручују се за спојеве изложене центрифугалним силама.
  • Стезање мини трака - мини верзија затезних трака за повезивање каблова малог пречника.

Материјал и употреба кабловских везица

Од чега су направљене стезаљке?

Због широког спектра примене, траке и стезаљке се такође разликују у погледу материјала од којег су направљене. Као резултат тога, појединачне стезаљке имају различита својства. У том погледу треба разликовати следеће:

  • металне стезаљке - метал гарантује трајност везе годинама. Истовремено, то је гаранција високе непропусности и отпорности на спољне факторе. Осим тога, металне стезаљке понекад треба заштитити од корозије, на примјер при спајању цријева за транспорт воде.
  • пластичне везе - једноставна везица за каблове за повезивање електричних жица у снопове. Пластични затварачи су такође уобичајени у аутомобилској индустрији, јер их многи возачи користе за уградњу капица.
  • полиамидне и најлонске траке - изузетно флексибилне затезне траке, између осталог за повезивање каблова. Електрична везица за каблове држи каблове на једном месту. Ако се ради о посебно ојачаном полиамиду, ова врста трака је погодна и за компресијске облоге.

Осим материјала, при употреби се узима у обзир и распон наведен у милиметрима. Траке се могу купити на метар и у одговарајућим опсезима наведеним у милиметрима (нпр. 6-10 мм, 10-16 мм, 12-22 мм, 32-50 мм, 60-80 мм или 200-220 мм).

Употреба кабловских везица

Где се користе стезаљке? Могућности су огромне, посебно узимајући у обзир материјал њихове израде и обим примене. Кабелске везице често се користе за повезивање или организирање кабела, али се користе и у медицини и аутомобилској индустрији.

  • Кабелска везица за електричне кабеле и жице - електрични каблови су обично направљени од пластике или најлона. Омогућују вам повезивање каблова и причвршћивање на грађевинске материјале. Ова врста траке је најчешће у облику тројке са механизмом са регалом и чегртаљком. Велика предност су ниске цене кравата, али ако се користе на отвореном, требало би да проверите да ли су заштићене од временских услова. Због ниске цене проблем није ни у томе што се ради о наруквицама за једнократну употребу. Веза се може ослободити само пресецањем летве. Осим тога, пластичне стезаљке могу имати уграђену описну плочу. Други, пак, садрже оксиде гвожђа. Тада се такве траке могу открити рендгенским или метал детектором, што је важно ако се користе, на пример, испод зидних облога.
  • Обујмица за црево - у случају стезаљки за црево, њихова чврстоћа је важна. Због тога се при транспорту течности или других материјала најчешће користе стезаљке од нерђајућег челика које гарантују најбољу могућу издржљивост споја на индустријским цревима. Остале металне везице морају бити прописно заштићене од корозије, што се односи на све спојне елементе (везне траке, вијке и друге спојне елементе). Обичне траке се могу користити у некорозивном окружењу.
  • Стезна трака за капице - монтажа капица аутомобила је могућа употребом обичних стезаљки од пластике, најлона или полиамида. Међутим, важно је да су отпорне на хемијске факторе (уља, масти) и УВ зраке. Осим тога, ради бољег визуелног ефекта, стезаљке се могу ускладити са бојом капица, тако да ће бити мање видљиве.
  • Кабелска везица у медицини - траке за заустављање интензивних крварења у удовима. Њихова карактеристична карактеристика је посебан дизајн који омогућава брзу уградњу на било који уд. Осим тога, ово су траке од ојачане пластике, и додатно са механизмом који спречава случајно откопчавање.

Произвођачи и цене кабловских везица

У продаји су кабловске везице и самозатезне везе различитих произвођача. Најпопуларнији брендови који нуде разне стезаљке су: ЕПМ, Норма, Нео, Топек, Брадас, Крзис-Пол, Ворел, Коелнер, Фло, Цорона, Модецо и многи други.

Цена наруквица такође варира. Најјефтиније кабловске везе дословно коштају неколико пенија. Кабловске везице су доступне по овој цени. Ако ће то бити веће везе, које су додатно ојачане и имају чврсте механизме повезивања, требали бисте бити спремни на већи трошак до десетак злота. Траке за само гашење су такође скупље од најјефтинијих пластичних стезаљки, али овде је цена смешно ниска. Поготово када се ради о велепродаји амбалаже од неколико десетина или чак неколико стотина комада. Најскупље су стезаљке за индустријске пужеве. Онда је то трошак од чак неколико десетина злота.

Приликом постављања траке, можда ће бити потребно користити прибор за ове елементе. Игле и монтажна седла, монтажне базе и описне плоче су корисни.

Узорке цена стезаљки

Врста бенда

Цена

Увијена пужна стезаљка 220-240 мм (1 комад)

око 2,50 ПЛН

Траке од нерђајућег челика ИНОКС 127 × 4,6 (100 комада)

приближно 55,00 ПЛН

Кабелска везица која се отвара 350 × 7,5 бијела (100 комада)

око 45,00 ПЛН

Откривено 365 × 7,5 (100 комада) - детектибилно

око 100,00 ПЛН

Кабелска везица 98 × 2,5 бела (100 ком.)

око 2,50 ПЛН

2-ЛОЦК обујмице црева 360 × 7,5 са двоструким челичним зубом (100 ком)

око 100,00 ПЛН

Избор је толико широк да ће сви пронаћи оптималне бендове на тржишту. Најчешће су траке за каблове или капице. Затим можете ставити најједноставније стезаљке или размислити о незапаљивим и самогасивим тракама за жице. Иначе, када се ради о елементима инсталација за воду, ваздух или гас, као и у аутомобилској индустрији за повезивање црева и каблова, трака би требала бити отпорна на временске услове, хемијска средства, механичка оштећења и корозију.

wave wave wave wave wave