Већина инвеститора који купују стан у новоизграђеној згради имају могућност куповине паркинг места у подземној гаражи. Понекад је то чак и обавезна куповина која се јавља заједно са куповином некретнине. Стога је вредно знати шта треба тражити приликом обављања трансакције, као и упознати се са оквирним распоном цена програмера.
Куповина стана од програмера значи високе трошкове повезане са његовом завршном обрадом. Израчунајте ову цену на калкулатору за реновирање, а затим примајте понуде од проверених компанија користећи услугу претраживања извођача на грађевинским калкулаторима.
Величине паркинг места у подземној гаражи
Властити положај у подземној гаражи велика је удобност у свакодневном животу. Становник не мора да тражи бесплатно паркинг место нити да се вози кроз већи део свог имања. Штавише, паркинг место је заштићено од неповољних временских услова. Сувог стопала можемо доћи до стана, без обзира на то што се пред прозором управо појавила олујна олуја. Стога, пре куповине некретнина са примарног тржишта, вреди сазнати шта програмер обезбеђује за паркирање аутомобила. Ако се у згради гради подземна гаража, уверите се у величину паркинг места. Вреди напоменути да су минималне величине ових позиција јасно дефинисане грађевинским прописима. Правилник министра инфраструктуре од 12. априла 2002. године о техничким условима које зграде морају да испуњавају и њиховој локацији предвиђа да:
"Паркинг места у гаражи треба да буду широка најмање 2,3 м и дугачка 5,0 м, са растојањем између бочне стране аутомобила и зида или стуба најмање 0,5 м." Поглавље 10 § 104.
Програмер такође треба да узме у обзир простор намењен кретању пешака и возила. Међутим, веће паркинг место значи и веће трошкове. Због тога одредбе правилника нису увек укључене у грађевинске пројекте. Програмер жели да створи што више паркинг места, архитекта жели да задовољи свог клијента, а званичници не анализирају пажљиво сву пројектну документацију. Стога се понекад дешава да је паркинг место у подземној гаражи премало, па се његова употреба (нарочито ако имамо широки аутомобил) показује прилично проблематичном.
Стога, пре куповине, уверите се у величину паркинг места, да ли је у пројекту одржан потребан размак и да ли ће нам коришћење гараже бити погодно.
Пре куповине обратите пажњу на влагу
Највећи подрум подземних гаража је лоше изведена хидроизолација, а тиме и повећана влажност у унутрашњости. Инвеститори који купују паркинг место пре завршетка целе зграде нису у могућности да открију недостатке. Међутим, ако купујемо паркинг место у постојећој некретнини, требали бисмо обратити посебну пажњу на неколико питања.
Прво, погледајмо зидове подземне гараже. Видљиве пруге требале би бити први знак упозорења за нас. Међутим, процена улаза у гаражу ће бити подједнако важна. Обратимо пажњу на целокупно окружење, начин нагињања скочног зглоба и специфичност одводње кишнице. Непосредно на излазу требали би бити сигурносни уређаји који ће спријечити кишницу да истјече. Унутар добро направљене подземне гараже изграђен је и линеарни систем одводње, заједно са инсталацијама опремљеним сепаратором за нафтне деривате.
Како обезбедити паркинг место?
Место у подземној гаражи је правилан простор, одвојен белим рубним пругама. Овај простор није ни простор нити је дио засебног посједа. Стога, теоретски, припада заједничком простору корисника дате зграде. Да бисмо осигурали сопствено паркинг место, морамо одвојити независне нестамбене просторије (које су гараже) од подземне гараже. То је најкоришћенији и најлакши начин да се власнику додели одређено место. Програмер продаје засебне нестамбене просторије заинтересованим странама (најчешће на основу заједничког власништва). Стога је куповина паркинг места једна врста куповине удела у некомерцијалном простору. Инвеститор тада има право да користи засебно паркинг место. Овај облик финализације уговора о куповини паркинг места у подземној гаражи требало би да се забележи у земљишној и хипотекарној књизи стана (тачније у трећем одељку).
Други, нешто ређе коришћен метод је успостављање служности за паркирање возила. У овој ситуацији, подземна гаража ће и даље бити заједничко власништво. Међутим, одређено паркинг место припашће одређеном стану (владајућој странци). Власник овог стана ће бити једини који ће имати право да аутомобил остави на одређеном месту. Оснивање служности се плаћа. Програмер може захтевати један износ за оснивање служности или израчунати неколико транши. Оснивање служности није личне природе, већ приземне природе. Сама служност паркирања возила остаје додељена одређеној некретнини (а не њеном власнику). Чим се стан прода, права на паркирање возила на одређеном месту аутоматски се преносе на новог власника. Међутим, власник некретнине нема право да препродаје паркинг место. Строго је додељена одређеној имовини и не може се њоме располагати у корист друге особе. Некима ово може представљати велики проблем. Међутим, утешно је што програмер такође не може уклонити или пренети служност. Стога су интереси владајуће странке (који користе паркинг место) у том погледу добро заштићени.
Међутим, вреди знати да је у одлуци од 19. маја 2004. године, бр. Бр. И ЦК 696/03, Врховни суд је донео одлуку да је најприкладнији облик стицања подземне гараже третирање исте као засебне нестамбене просторије. Из тог разлога, већина програмера преферира ово решење. Међутим, коначну одлуку о облику продаје паркинг места увек има страна која продаје (програмер). Она поставља цене, правила и облике продаје. Инвеститор (купац) нема утицаја на избор облика продаје.
Уверите се да је подземна гаража добро обезбеђена
Теоретски, паркинг место у подземној гаражи једно је од најсигурнијих решења. Често не можемо замислити ситуацију у којој би неко могао украсти наше возило са затвореног подземног паркиралишта посвећеног становницима. Међутим, понекад се догађају случајеви крађе и провале на подземне положаје. То је најчешће случај са слабо обезбеђеним и неконтролисаним капијама. Сваки власник паркинг места треба да има свој даљински управљач за капију. Штавише, губитак даљинског управљача треба пријавити конзерватору зграде. Ово би, заузврат, требало да обрише сигнал изгубљеног пилота. Такве праксе, иако се не користе свуда, значајно повећавају сигурност на подземним паркиралиштима.
Имате ли ауто са ТНГ -ом? Уверите се да можете да користите подземну гаражу
Пољски прописи не забрањују улазак аутомобилима са плинским инсталацијама у подземне гараже. Међутим, одговарајућу забрану може издати сам програмер или стамбена задруга. Додуше, ово је ретка ситуација. Тренутно се забрана уводи само у подземним гаражама опремљеним неефикасном вентилацијом (или без механичке вентилације). Превише тесне просторије које се налазе испод нивоа земље могу потенцијално бити изложене ватри која је резултат отпечаћивања система за ТНГ. Зато неке заједнице (а понекад и сам програмер) одлучују да уведу одговарајућу забрану.
Пољски протупожарни прописи не регулишу улазак возила на ТНГ у подземне гараже. Такође нема правних основа за репресију возача таквих аутомобила. Ипак, често је спорно питање које треба размотрити пре куповине паркинг места.
Колико кошта паркинг место у подземној гаражи?
Паркинг место у подземним гаражама и даље је прилично велики трошак. Ово је вероватно повезано са великом потражњом за паркинг местима. Градови постају све гужве, а вишечлана породица може поседовати неколико аутомобила. Гужва на надземним паркиралиштима привлачи инвеститоре да купују паркинг мјеста у подземним гаражама. Тренутно је тешко пронаћи једно паркинг место чија откупна цена не прелази 15.000 ПЛН. У већини новоизграђених зграда цена подземног паркинг места креће се од 20.000 до 40.000 ПЛН, а Варшава је лидер у високим ценама. Неки програмери такође представљају нешто скупље понуде.
Програмери покушавају да привуку потенцијалне инвеститоре атрактивним ценама станова. Виша цена паркинг места у подземној гаражи може бити нека врста накнаде. Све чешће су инвеститори који купују нови стан обавезно у обавези да купе скупо паркинг место на подземном паркингу. Такве развојне праксе могу бити етички упитне, али су у потпуности у складу са пољским законом.
У неким новим стамбеним насељима могуће је изнајмити и паркинг место у подземној гаражи. Најам кошта од 100 до 300 ПЛН (Варшава је опет најскупља). Неки власници аутомобила радо користе ову врсту решења у зимској сезони. Током лета најављују изнајмљивање и користе спољна паркинг места.
